Arsip

Posts Tagged ‘bandel’

10 Hal yang Ditakuti saat Mengendarai Sepeda Motor

 

 

1.Jalanan Licin
Orang-orang pasti sudah pernah jatuh di jalanan licin dan saat ia jatuh ini akan menjadi hal yang ditakuti oleh penderita. (sebaiknya yang belum hati-hati )

2.Angkot Yang Berhenti
Nah yang satu ini harus hati2 gan, jangan sampe agan kenceng di jalan belah kiri karena supir angkot bisa saja menghentakan setirnya ke kiri karena ada yang mau naek atau turun.
3.Truk Di Belakang
Ane liat orang2 ngejauhin truk apa lagi truk puso gan ini yg bahaya bisa saja si supir tidak melihat arah gerak kita dalam berkemudi dan ini akan berakibat fatal.
4.Ada Geng Motor
Geng motor tengah menjadi sorotan akhir-akhir ini. Pengeroyokan yang melibatkan kelompok pengendara motor dan oknum tentara terjadi hampir tiga pekan terakhir. Polisi dan militer sampai harus menggelar operasi khusus bagi pengendara motor. Data Indonesia Police Watch mengungkapkan setiap tahun lebih dari 60 orang tewas karena ulah geng motor. Sebanyak 65 orang tewas pada tahun lalu akibat geng motor.
5.Tikungan Tajam
Saat tikungan tajam kita tidak boleh memandang bahwa tikungan tajam itu kosong tapi kita harus hati2 karena bisa saja ada kendaraan lain di jalannya.

6.Jalanan Sepi
hal ke6 ini juga di takuti karena jalanan sepi itu biasanya banyak komplotan pencuri dan banyak geng motor bandel yg suka party.

7.Turunan yang Curam
hal ke7 pun di takuti karena kecelakaan 40% di hasilkan dari turunan curam.(dan faktor rem )

8.Jalanan penuh dengan paku
hal ke8 ini paling di takuti dan dikesalkan karena saat menambal ban tersebut memerlukan waktu yg cukup lama hingga si pengguna terlambat maupun sekolah ataupun kerja.

9.Anak Kecil menyebrang
kebiasaan anak kecil jika menyebrang itu biasanya dengan selono gan,.contohnya; lari,maen hp,ketawa (udah ketawa ketabrak mati deh )

10.Ketemu Polisi
hal ke 10 ini yang paling ane sering denger gan ,hal ini di takuti karena takut di tilang dan si pengguna lupa bawa STNK dan surat lainya.

sumber

Inilah Tempat Istirahat Pramugari Di Pesawat Saat Penerbangan Jauh (Betapa Sederhananya!)

1 November 2012 11 komentar
Loading image...

Bagi banyak orang, menaiki pesawat terbang adalah sebuah impian dan angan-angan. Bagi masyarakat ekonomi bawah saat ditanya tentang “menaiki pesawat terbang”, pasti mereka akan menjawab: “wah mahal.”

 

Anggapan tersebut tidak sepenuhnya benar dan tidak sepenuhnya salah, karena saat ini banyak maskapai penerbangan berbiaya rendah, khususnya untuk tujuan-tujuan yang dekat dan bukan penerbangan antar benua.

 

Berbicara penerbangan antar benua misalnya dari Asia ke Eropa, Amerika atau Australia, lama perjalanannya di udara tidaklah singkat. Bahkan bisa mencapai nyaris 20 jam (termasuk transit di suatu bandara). Lamanya penerbangan tersebut seringkali mengakibatkan jerlag karena perbedaan waktu.

 

Maka terbayang bagi kita, pastinya para pramugari penerbangan jarak jauh pekerjaannya ekstra berat. Ya benar, dalam penerbangan jauh tersebut mereka bekerja secara bergiliran (shift) di udara. Lalu bagaimana istirahatnya?

 

Di tempat seperti di bawah inilah para wanita cantik nan ramah itu beristirahat:

 

undefined

 

undefined

 

undefined

 

 

 

Kabin kecil tempat istirahat pramugari

 

pramugari beristirahat di bagian ekor pesawat di sela tugasnya

 

Pekerjaan pramugari itu berat. Kita sering menganggap bahwa pekerjaan mereka hanya sebatas menyajikan makanan dan minuman kepada penumpang di pesawat. Itu anggapan yang salah. Pekerjaan yang mereka pikul sangat berat. Mereka harus memperhatikan dan harus berperan penting dalam keselamatan penerbangan.

 

Salah satu yang paling sering kita lihat adalah mereka dengan penuh kesabaran tak henti-hentinya mengingatkan para penumpang untuk mengenakan sabuk pengaman. Mereka harus berani mengusir penumpang keluar pesawat apabila ada penumpang yang berulah, seperti misalnya memakai ponsel saat sudah di dalam pesawat. Sekali, dua kali, tiga kali penumpang bandel tersebut dinasehati dan kalau keempat kalinya tidak mempan maka mereka akan mengusir penumpang tersebut. Apa yang mereka lakukan ini kerap mendapat makian dari para penumpang.

 

Dan yang paling berat adalah: apabila pesawat jatuh (crash), mendarat darurat, maka pramugarilah yang pertama kali bertanggung jawab atas keselamatan penumpang. Walau saat itu hujan badai, dan pesawat terancam meledak, mereka tidak boleh menjauh dari pesawat. Bayangkan saja mereka melakukannya sambil memakai pantofel high heels.

 

Kita mungkin tidak akan mempercayai betapa beratnya pendidikan mereka sebelum resmi menjadi pramugari, dan betapa beratnya tanggung jawab mereka dalam keselamatan penerbangan. Banyak dari mereka yang beranggapan, wanita seayu mereka pastilah manja.

 

Lihatlah tempat mereka beristirahat. Jauh lebih sempit dari ranjang kita semasa menjadi mahasiswa di perantauan. Sekali lagi, banyak dari kita yang selalu mencibir pekerjaan pramugari. Tapi semua maskapai penerbangan di seluruh dunia dunia menggaji mereka dalam nominal besar (padahal kita menganggap pekerjaan mereka gampang sekali). Mengapa mereka digaji besar?

 

Sebab dibalik wajah cantik, senyum ramah, dan tubuh yang selalu wangi itu ada tanggung jawab yang besar dan tidak semua orang berani memikulnya.

 

(this report dedicated to my best friend: Annie Ahmad – First Class Flight Attendant)

sumber