Arsip

Arsip Penulis

Kristenisasi Indonesia (Hj. Irena Handono) Full

Kategori:muallaf

Apakah Niat Rachmawati Soekarnoputri Menolak Jokowi

Apakah Niat Rachmawati Soekarnoputri Menolak Jokowi
 

 

Sikap Megawati dan Rachmawati Soekarnoputri berseberangan bukan sekali ini saja dan ternyata di Pilpres inipun masih berlanjut juga. Soekarno adalah bapak bangsa, namun sampai saat ini rasanya keturunannya tidak mewariskan orang-orang yang cukup berbobot seperti halnya keturunan Gandhi di India.

 

Bisa saja Megawati masih menjadi pewaris yang paling menonjol namun semua orang tahu kalau Megawati tidaklah bisa disamakan dengan Soekarno baik di dalam kemampuan intelektual dan keahliannya berpidato.

 

 

Yang paling tragis adalah Rachmawati Soekarnoputri, walaupun begitu ngotot kalau penolakannya kepada Jokowi hanya dengan dasar sikap independen namun argumentasi atas penolakannya kepada Jokowi dirasakan tanpa alasan yang jelas. Bagaimana ia tahu kalau ada kecurangan kalau alat bukti yang dibawa ke MK oleh timses Prabowo saja sangat berantakan dan perlu direvisi. Apakah Rachmawati sama dengan timses Prabowo yang suka berkata besar seperti sebelumnya mengatakan membawa 10 truk kemudian 15 bus berlapis baja dimana kemudian hanya ada 3 dokumen besar saja.

 

Argumentasinya dikutip oleh salah satu situs media sbb:

 

Pendiri Universitas Bung Karno (UBK) menambahkan, kegiatan yang akan dilakukan oleh gerakan tersebut, yakni mendesak Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) agar bertindak tegas terutama soal banyaknya spanduk bertuliskan ‘Jokowi Presiden Terpilih’. Sebab, ini merupakan usaha makar kubu capres-cawapres nomor urut 2 tersebut.

“SBY agar bertindak tegas. Harus memerintahkan, menurunkan gambar ‘Jokowi Presiden Terpilih’. Ini tidak boleh dibiarkan. Ini usaha makar,” ujar adik kandung Ketum PDIP Megawati Soekarnoputri itu.

Selain itu, Rachmawati kian sesumbar, bila spanduk itu tidak lekas diturunkan oleh rakyat. Maka itu, dia memberikan ultimatum. Dia bahkan menyebut ada intervensi pihak luar atas berbagai hal terkait Pilpres.

“Rakyat kita jangan ‘ternina bobo’ oleh intervensi asing. Bila ini foto tidak diturunkan 2×24 jam maka rakyat akan bertindak,” tegasnya. 

 

Secara hukum keputusan KPU adalah sah yang memenangkan Jokowi JK sebagai presiden terpilih dan kalaupun ada permohonan peninjauan ke MK sama sekali tidak membatalkan hal ini. Mungkin Rachmawati harus belajar logika hukum lebih banyak karena sama dengan keputusan pengadilan negeri walaupun diajukan banding ke pengadilan tinggi atau sampai dengan MK, keputusan ini tetap sah secara hukum sampai ada keputusan yang menganulirnya di tingkat Pengadilan Tinggi atau MK.

 

Rachmawati sangat nampak memihak Prabowo atau sikapnya ini murni ketidaktahuannya tentang hukum atau kenaifannya atau situs ini salah kutip.

 

AS/Merdeka dan sumber berita lainnya

Tempat Cuci Mobil Mewah Ini Dilayani Oleh Wanita Berbikini

Tempat Cuci Mobil Mewah Ini Dilayani Oleh Wanita Berbikini

Sebuah tempat cuci mobil di Beijing, China ini memberikan layanan “premium” yang cukup nyeleneh. Disebut nyeleneh karena cuci mobil di sini bisa sekaligus cuci mata. Di tempat ni, yang melayani cuci mobil adalah para wanita berbikini. Disebut premium karena karena hanya mobil-mobil supermewah saja yang bisa dicuci di sini. Jika ingin mobilnya dibersihkan para wanita seksi ini, para pemilik mobil harus membayar sebesar 880 Renminbi atau sekitar Rp 1, 6 juta.

 

Tempat Cuci Mobil Nyeleneh di China

Sebuah Rolls Royce sedang dicuci, sementara di kiri-kanannya adalah mobil Audi

 

Tempat cuci mobil premium ini baru dibuka akhir pekan lalu. Dan menurut sang pemilik, animonya lumayan besar meski tarifnya tinggi. “Saat ini bisnis kami sedang booming. Mereka yang ke sini kebanyakan pemilik Ferrari, Lamborghini dan Maserati,” jelas sang pemilik cuci mobil.

 

Gadis seksi berbikini ini memperlakukan mobil yang ia rawat bagaikan pasangannya sendiri

 

Mobil mewah merupakan sebuah pemandangan yang amat jamak di China karena pertumbuhan ekonomi negara ini amat tinggi, sehingga pertumbuhan masyarakat kaya raya yang baru di Negeri Tirai Bambu ini amat pesat.

(China News)

Tutorial Bermain Piano Super Mudah – Sistem Do Mi Sol

 

Piano merupakan salah satu alat musik yang disegani oleh masyarakat. Pasalnya, tidak banyak orang yang bisa memainkan alat musik yang ukurannya cukup besar ini seperti kebanyakan orang yang sudah mahir bermain gitar. Dalam kacamata masyarakat biasanya orang yang bisa bermain piano merupakan kaum menengah atas yang berduit, karena untuk kursus belajar piano itu biayanya lebih mahal dari les di Ganesha Operation. Sehingga piano menjadi sebuah alat musik yang kelasnya cukup tinggi. Dalam sebuah band pun terdapat perbedaan “greget” yang cukup berasa antara band yang ada tukang pianonya dengan yang tidak.

Dilihat dari bentuk bodynya, orang yang melihat piano biasanya langsung minder karena tutsnya yang banyak sehingga terkesan ribet dan sangat sulit dimainkan. Mereka tidak tau mana yang harus dipencet. Nah untuk itu saya ingin sedikit berbagi tips ke Anda cara yang sangat mudah sekali bermain piano sehingga Anda paling tidak ada gambaran tentang cara bermain piano.
Tips Super Mudah Bermain Piano Sistem Do Mi Sol ini adalah cara saya sendiri sebagai mahasiswa akuntansi biasa dan bukan seniman sebagai dasar agar bisa memainkan piano sampai bisa dinikmati terdengar sebuah lagu.

Kalau orang belajar main gitar, biasanya pada awalnya mereka menghafal bentuk-bentuk kunci nada. Sebenarnya kunci-kunci itu bisa dihafalkan. Tapi sangat lebih baik jika kita mengetahui dari mana kunci itu terbentuk.
Sebuah harmonisasi kunci (chord) terbentuk dari kombinasi nada ke-1, ke-3, dan ke-5. Kita lihat dulu sebuah tangga nada dalam satu oktaf itu terdiri dari C-D-E-F-G-A-B-C. Jadi kalau kita ingin bermain kunci C, nada yang harus kita tekan adalah C-E-G (nada ke-1, ke-3, ke-5). Baik itu ditekan secara bersama atau bergiliran (arpeggio). Begitu pula misalnya ingin main kunci G, maka yang harus ditekan adalah nada G-B-D. Untuk gambaran keseluruhannya Anda bisa lihat gambar di bawah.

Sebenarnya penjelasannya masih banyak lagi, misalnya bagaimana membentuk accord ke-7, inversi, dll. Namun saya kira dengan sistem Do-Mi-Sol tadi sudah cukup membekali dasar bermain piano, sudah bisa untuk bermain sebuah lagu. Prinsip saya dalam bermusik, tidak perlu terlalu pusing dengan teori, hanya akan membuat Anda jenuh dan bosan akhirnya ga jadi belajar. Yang penting bisa nyanyiin lagu, karena semakin sering Anda memainkan lagu-lagu maka teori-teori musik itu akan dengan sendirinya Anda temukan.

Nah sekarang kita masuk ke penjarian / fingering-nya. Perlu tau banget, jari tangan yang Anda pakai untuk mencet tuts piano adalah ibu jari-jari tengah-jari kelingking. Apakah harus? Kan kita bisa memakai jari telunjuk, jari manis, suka-suka. Oo tidak bisa demikian. Memang sih itu bisa, tapi untuk memainkan sebuah piano sistem Do-Mi-Sol secara nyaman dan gak meleset-meleset, tangannya juga harus menggunakan sistem Do-Mi-Sol (ibu jari-jari tengah-jari kelingking). Itu juga sudah menjadi aturan fingering secara umum kok.

Kemudian biasanya kita bingung, pianis itu bermain piano memakai tangan kanan dan kiri. Lalu tugas masing-masing tangan itu apa?
Tangan kiri bertugas menekan root / bass atau chordnya lagu. Dalam hal ini berarti yang tugasnya memencet “Do-Mi-Sol” itu secara harfiahnya adalah tugas tangan kiri.

Sedangkan tangan kanan tugasnya adalah menekan tuts melody secara random. Melodi itu bisa berbentuk melody seperti suara nada vokalnya maupun melody untuk musik biasa.
Pertanyaan berikutnya adalah bagaimana menyesuaikan antara chord tangan kiri dengan melody tangan kanan? Cara paling mudah adalah dengan melihat dimana nada terakhir jatuh yang ditekan oleh tangan kanan ketika lagu harus berganti chord. Contohnya, ketika nada melody tangan kanan jatuh pada nada sol atau G. Kemudian kita deteksi dengan sistem Do-Mi-Sol chord apa saja yang ada nada G nya yaitu chord C (C-E-G), chord Em (E-G-B), dan chrod G (G-B-D). Sebenarnya kalau kita males mencari mana chord yang sesungguhnya diantara ketiga chord itu semua chord bisa-bisa saja dipakai, tetep bisa masuk nadanya tinggal dipilih ngasal salah satu. Tapi kalau mau suara yang lebih greget, Anda bisa memilih satu yang paling pas. Biasanya awalnya belum terbiasa dengan suara-suara chord mana yang cocok, tapi lama-lama akan biasa dan bisa cepet dalam menentukan chord yang cocok.

Nah sekarang Anda sudah tahu teknik paling dasar dan mudah untuk bermain piano. Sekarang Anda bisa mempraktikkan teori tersebut dalam sebuah lagu. Anda bisa buka halaman lanjutan di sini untuk menyimak tutorial mudahnya mengaplikasikan teori ini dalam sebuah lagu J

Untuk dapat menyimak tutorial ini, Anda diharapkan sudah membaca postingan sebelumnya tentang tutorial bermain piano super mudah dengan sistem Do-Mi-Sol

Sebelumnya akan saya berikan chord lagu Someone Like You yang sudah saya konversi menjadi chord piano yang mudah dimainkan tangan. Bila Anda memainkan menggunakan keyboard, Anda bisa transpose dulu naik +7.

Intro : C G Am F

C

i heard
G
that you’ll settle down
Am
that you’ve found a girl
F
and you’re married now
C

i heard
G
that your dreams came true
Am
guess she gave you things
F
i didn’t give to you
C

old friend
G
why are you so shy
Am
it ain’t like you to hold back
F
or hide from the light
Dm                         F

i hate to turn up out of the blue uninvited
Am                  G
but i couldn’t stay away, i couldn’t fight it
Dm                       F
i’d hoped you’d see my face and that you’d be reminded
Am            G
that for me it isn’t over
Reff :

C

never mind
G                Am     F
i’ll find someone like you
C               G        Am  F
i wish nothing but the best for you too
C
don’t forget me
G
i beg
Am         F
i remember you said
C
sometimes it lasts in love
G                     Am     G
but sometimes it hurts instead
C
sometimes it lasts in love
G                     Am     G
but sometimes it hurts instead

Secara garis besar chordnya terdiri dari chord C G Am F. Cara memainkan chord tersebut dengan sistem Do-Mi-Sol adalah sebagai berikut.

  • Chord C

Sistem Do-Mi-Sol untuk chord C adalah C-E-G. Untuk memainkan lagu ini Anda hanya perlu menekan secara berulang-ulang maju mundur dengan pola C-E-G-E-C-E-G-E-C-E-G-E-C-E-G-E

  • Chord G

Sistem Do-Mi-Sol untuk chord G adalah G-B-D. Untuk memainkan lagu ini Anda hanya perlu menekan secara berulang-ulang maju mundur dengan pola G-B-D-B-G-B-D-B-G-B-D-B-G-B-D-B

 

  • Chord Am

Sistem Do-Mi-Sol untuk chord Am sedikit unik yaitu A-C-E. Untuk memainkan lagu ini Anda hanya perlu menekan secara berulang-ulang maju mundur dengan pola A-C-E-C-A-C-E-C-A-C-E-C-A-C-E-C

  • Chord F

Sistem Do-Mi-Sol untuk chord F adalah F-A-C. Untuk memainkan lagu ini Anda hanya perlu menekan secara berulang-ulang maju mundur dengan pola F-A-C-A-F-A-C-A-F-A-C-A-F-A-C-A

Untuk chord lainnya Anda bisa sesuaikan sendiri J

Cara menekan chord secara berantai atau tidak sekaligus bersamaan seperti itu disebut arpeggio. Dalam lagu ini arpeggio berperan sebagai melody lagu sehingga bisa dilakukan dengan tangan kanan Anda. Sedangkan tangan kiri Anda bisa cukup menekan root bassnya saja misalnya bass C, bass Am, dll.
Nah sekarang Anda sudah bisa memainkan piano sebuah lagu berkelas internasional dengan cara yang sangat mudah sekali bukan J Selanjutnya Anda tinggal mempelajari teknik-teknik lainnya dan saya yakin pasti Anda akan cepet nyantolnya kalau Anda sudah memahami teknik dasar ini.

Selamat beraktivitas, semoga berkah berlimpah.

sumber

40 Peta yang Akan Membantu untuk Memahami Dunia

40 Peta yang Akan Membantu untuk Memahami Dunia
 
Secara umum peta dapat diartikan sebagai gambaran permukaan bumi pada bidang datar dengan skala tertentu melalui suatu sistem proyeksi. Peta bisa disajikan dalam berbagai cara yang berbeda. Pada artikel kamu dapat melihat berbagai peta yang disajikan secara unik, kreatif, mengungkapkan berbagai informasi menarik dan mudah untuk dipahami.

Peta berikut ini dapat menjadi salah satu media yang sangat efektif untuk memahami dan mengetahui berbagai fakta, ilmu pengetahuan, berbagai pandangan tentang sebuah dunia atau negara. Menyajikan berbagai informasi edukatif seperti populasi manusia, ranking sebuah negara dalam hal tertentu, perkembangan teknologi internet dan berbagai informasi menarik lainnya. Berikut adalah 40 peta edukatif untuk mengenal dunia lebih baik:

Kunjungi juga halaman website r/MapPorn untuk mengetahui lebih banyak berbagai hal menarik di dunia.

 

1. Peta Dunia “Suatu Negara Dikenal dalam Hal …”

peta dunia sebutan paling terkenal sebuah negara

Peta ini mengilustrasikan hal yang paling menonjol dari suatu negara. Dari peta tersebut terungkap bahwa Indonesia menjadi nomor satu karena faktor geologinya, spesifiknya soal gunung api. Hal ini memang masuk akal, Indonesia dikenal dunia karena letusan besar gunung apinya.

Via: The Dog House Diares: What Each Country Leads The World In

 

2. Peta Dunia “Keberadaan Satwa Liar di Dunia”

peta_dunia_satwa

Ini adalah ilustrasi keberadaan satwa liar di dunia. Merupakan kampanye yang dibuat oleh organisasi Endangered Wildlife Trust untuk memberikan kesadaran tentang perlindungan satwa liar. Dalam ilustrasi peta tersebut diungkapkan bahwa sebesar 89,2% bagian dunia ditempati oleh manusia, sedangkan alam liar hanya menempati sisanya sebesar 10,8%.

Via: Ads of the World: Endangered Wildlife Trust Map

 

3. Peta Dunia “Kode Top Level Domain (TLD) Setiap Negara”

peta dunia alamat top level domain suatu negara

Pada bagian akhir setiap URL dan alamat email adalah top-level domian (TLD). Meskipun TLD yang paling populer adalah dot com (.com) namun masih banyak TLD yang digunakan. Terdapat lebih dari 260 TLD yang digunakan di seluruh dunia, sebagian besar adalah kode negara top-level domain (ccTLD).

Via: Bytelevel: A whole new way of looking at the world

 

4. Peta Dunia “Media Sosial Paling Populer (Tahun 2009 Vs 2012)”

peta pengguna social media populer

Meskipun secara global Facebook masih mendominasi dalam jumlah pengguna, namun secara regional, media sosial lain di beberapa negara terlihat lebih populer seperti Qzone, VKontakte, Orkut dan Cloob. Dalam peta tersebut kita juga dapat melihat fenomena menarik, antara tahun 2009 dan 2012 banyak media sosial yang popularitasnya tergusur oleh Facebook seperti Mixi, Orkut dan Friendster.

Via: Visual.ly: World Map of Social Networks 2009-2012

 

5. Peta Dunia “Pengguna Internet di Seluruh Dunia”peta dunia pengguna internet

Dari 7 miliar penduduk dunia, hanya 2,4 miliar yang terhubung internet, atau sekitar 34% dari populasi dunia pada tahun 2012. Penetrasi pengguna internet tertinggi adalah wilayah Amerika bagian Utara (79%) diikuti oleh wilayah Oceania (68%), Eropa (63%) dan Amerika Latin (43%).

Via: Statista: Only a Third of the World’s Population Is Online

 

6. Peta Dunia “Kepadatan Populasi Manusia di Dunia”

peta dunia populasi dunia

Asia merupakan negara dengan jumlah populasi tertinggi di dunia. Dalam sebuah forum di reddit, mereka menggambarkan kepadatan populasi di Asia yang dipimpin oleh China, India dan Indonesia. Sebuah fakta yang menarik, apabila dibuat dalam sebuah lingkaran, jumlah penduduk di dalam lingkaran tersebut lebih banyak dibandingkan diluarnya yang memiliki area lebih luas.

Via: Reddit User valeriepieris

 

7. Peta Dunia “Negara Tanpa McDonalds”

peta mcdonalds di seluruh dunia

McDonalds adalah restaurant cepat saji paling terkenal di dunia. Tidak hanya beroperasi di Amerika Serikat saja, McDonalds juga memiliki jaringan di seluruh dunia dengan jumlah yang sangat banyak. Namun, masih ada negara diluar sana yang tidak ada satupun McDonalds beroperasi, terutama di Afrika dan beberapa negara Timur Tengah.

Via: Index Mundi: Parts of the World With No McDonald’s

 

8. Peta Dunia “Warga Negara Paling Jujur (Versi Majalah Reader’s Digest)”

peta penduduk dunia paling jujur

Reader’s Digest melakukan sebuah percobaan dimana total 192 dompet sengaja dihilangkan di 16 kota besar seluruh dunia. Terdapat 12 dompet hilang pada setiap kota. Hal ini dilakukan untuk melihat seberapa banyak dompet dikembalikan kepada pemiliknya. Setiap dompet berisi uang tunai, kartu kredit dan identitas pemilik. Hasil penelitian menunjukkan kota paling jujur adalah Helsinki (Finlandia) dan Mumbai (India).

Via: IBT: Most Honest Cities In The World: The Lost Wallet Experiment

 

9. Peta Dunia “Orientasi Mengemudi Mobil di Dunia”

peta orientasi pengemudi mobil di dunia

Peta ini menunjukkan orientasi kemudi mobil di dunia. Sebuah fakta menarik, ternyata orientasi mengemudi mobil paling banyak digunakan adalah disebelah kiri. Beberapa negara seperti Indonesia, India, Australia, Inggris, Jepang dan beberapa negara Afrika bagian selatan memiliki orientasi mengemudi yang sama yaitu di sebelah kanan.

Via: ChartsBin: Worldwide Driving Orientation by Country

 

 10. Peta Dunia “Rute Maskapai Penerbangan Terbesar di Dunia”

peta maskapai penerbangan tersibuk di dunia

Peta diatas menunjukkan rute oleh 7 maskapai penerbangan terbesar di dunia (dihitung berdasarkan jarak rute dan jumlah penumpang penerbangan internasional). Melalui peta ini dapat dilihat benua mana sajakah yang paling sering dikunjungi oleh pengunjung asing dan negara mana saja yang menjadi hub dunia.

Via: Spatial.ly: Mapping the World’s Biggest Airlines

 

11. Peta Dunia “Peristiwa Gempa Bumi yang Terjadi Sejak Tahun 1898″

peta patahan gempa bumi dunia

Peta ini dibuat dengan serangkaian data yang dikumpulkan dari setiap peristiwa gempa bumi yang tercatat berkekuatan 4 Skala Richter atau lebih. Data diambil dari tahun 1898 pada pusat data NCEDC.org Universitas Berkeley. Sedangkan gambaran bumi diambil dari citra satelit NASA Visible Earth.

Via: Uxblog.com: Earthquakes since 1898

 

12. Peta Dunia “Negara Paling Ramah di Dunia”

peta negara paling ramah di dunia

Peta ini merupakan hasil visualisasi dari survei yang dilakukan oleh Forum Ekonomi Dunia (FED) dengan mengambil sampel sebanyak 140 negara. Tujuannya adalah untuk membuat sebuah perkiraan bagaimana sikap penduduk masing-masing negara terhadap pengunjung asing. Menurut data, tiga negara paling ramah untuk orang asing adalah Islandia, Selandia Baru dan Maroko. Negara dengan peringkat tinggi lainnya adalah Irlandia, Kanada dan Austria. Hasil survei ini mungkin tidak dapat dijadikan acuan baku, namun temuan ini sekiranya dapat menjadi masukan.

Via: Washington Post: A surprising map of the countries that are most and least welcoming to foreigners

 

13. Peta Dunia “10 Lalu Lintas Udara Terpadat di Dunia Tahun 2012″

peta dunia penerbangan tersibuk

Peta ini adalah hasil visualisasi 10 Lalu Lintas Udara terpadat di dunia yang dibuat oleh blogger Vizual Statistix dengan mengambil dari data dari amadeus.com. Hasil ini cukup menarik, karena lalu lintas udara terpadat dunia ternyata berada di Asia (tidak satupun berada di Amerika Serikat atau Eropa) yang didominasi oleh negara Jepang.

Via: Visual Statistix

 

14. Peta Dunia “Sebaran Sistem Penulisan”

peta sistem penulisan di dunia

Sistem penulisan adalah sebuah metode yang sistematis, teratur, menyimpan informasi dan transfer komunikasi dalam bentuk pesan. Peta diatas menunjukkan sebaran geografis sistem penulisan yang masih digunakan hingga hari ini.

Via: Maximilian Dörrbecker (Chumwa) on Wikimedia Commons

 

15. Peta Dunia “Jenis Minuman Beralkohol yang Paling Banyak Dikonsumsi”

peta distribusi minuman alkohol di dunia

Laporan mengenai konsumsi alkohol dan kesehatan (2011) yang dibuat oleh organisasi kesehatan dunia (WHO) menyajikan perspektif komprehensif konsumsi alkohol dalam lingkup global, regional dan negara. Pada peta diatas dapat dilihat jenis-jenis minuman beralkohol yang paling sering dikonsumsi di setiap negara.

Via: World Health Organization: Global Status Report on Alcohol and Health 2011

 

 16. Peta Dunia “Negara Penghasil Komoditas Mineral Terbesar di Dunia”

peta_dunia_komoditas_unggulan_negara_berkembang

Komoditas merupakan bahan baku penting dalam industri manufaktur. Menurut visualisasi diatas, negara-negara berkembang (emerging market) seperti Brazil, Rusia, India, Indonesia, China dll) memiliki cadangan komoditas mineral unggulan terbesar seperti minyak bumi, batubara, tembaga, biji besi, nikel, seng dan alminium.

Via: Business Insider: 36 Maps That Explain The Entire World

 

17. Peta Dunia “Negara dengan Cadangan Minyak Bumi Terbesar di Dunia”

peta cadangan minyak bumi terbesar di dunia

Cadangan minyak bumi adalah jumlah minyak bumi yang tersimpan di dalam perut bumi dan secara teknis maupun ekonomis dapat dieksplorasi. Negara-negara dengan cadangan minyak bumi terbesar adalah Arab Saudi, Venezuela, Iran, Irak, Kuwait, Uni Emirat Arab, Rusia dan Libya. Arab Saudi diperkirakan menyimpan 234,5 miliar barel cadangan minyak bumi dan memiliki market share terbesar dalam produksi minyak bumi.

Via: Spiegel Online: A World without Oil: Companies Prepare for a Fossil-Free Future

 

18. Peta Dunia “Negara dengan Stok Minyak Bumi Terbesar di Dunia”

peta_dunia_negara_penyimpan_minyak_bumi_terbesar

Dalam ilustrasi sebelumnya kita telah melihat negara mana saja yang memiliki cadangan minyak bumi terbesar (minyak yang masih tersimpan di dalam perut bumi). Pada ilustrasi ini kita dapat melihat negara mana saja yang memiliki stok minyak bumi terbesar di dunia (dalam hal ini perhitungan jumlah minyak adalah banyaknya stok minyak bumi yang sudah dieksplorasi dan keluar dari perut bumi). Amerika Serikat adalah negara dengan stok minyak bumi terbesar di dunia. Laporan ini dipublikasikan pada Maret, 2012.

Via: Thompson Reuters: Strategic Oil Reserves

 

19. Peta Dunia “Olahraga Paling Populer di Dunia”

peta olahraga paling populer di dunia

Jika kamu penggemar olahraga, mungkin ilustrasi dalam peta diatas akan menjadi hal yang menarik. Peta ini menggambarkan popularitas jenis olahraga di berbagai negara dunia. Amerika Serikat adalah negara paling heterogen akan popularitas suatu olahraga. 3 cabang olahraga paling populer di AS adalah American Football, Baseball dan Basketball. Sedangkan di Indonesia, tidaklah mengherankan apabila sepakbola menjadi olahraga paling populer.

Via:  Imgur.com: Interesting Enough Map If You’re A Aports Fan

sumber

2053 Bom Nuklir Pernah Meledak di Bumi

31 Juli 2014 1 komentar
2053 Bom Nuklir Pernah Meledak di Bumi
 
Sedikitnya ada 2053 bom nuklir yang pernah diledakkan oleh manusia di muka Bumi ini. Ribuan bom nuklir tersebut sebagian besar adalah bagian dari proyek “tes bom nuklir” selama era perang dingin berlangsung.

Adalah Isao Hashimoto, seorang seniman asal Jepang, yang membuat peta animasi mengenai kapan dan berapa banyak bom nuklir yang pernah diledakkan di muka Bumi ini. Hashimoto mencatat setidaknya ada 2053 bom nuklir pernah meledak antara tahun 1945 hingga 1998 termasuk dua buah bom nuklir yang meledak di Hiroshima dan Nagasaki.

Operation Crossroads Baker

Photo credit: Wikipedia

Animasi ledakan nuklir pada awalnya berjalan lambat pada tahun 1945, lalu lambat laun makin cepat dan makin banyak dan mencapai klimaksnya pada era 50-60an. Sungguh tak terbayangkan puluhan hingga ratusan bom nuklir pernah diledakkan pada bulan-bulan tertentu dengan tujuan yang tidak jelas, entah itu politik, militer, atau pun sains.

Sudah milyaran dollar uang terkucur untuk membiayai pembangunan bom nuklir. Baik Amerika, USSR (Rusia) dan Perancis  saling berlomba-lomba untuk menciptakan senjata paling yang mematikan di muka Bumi ini. Kini untungnya setelah era perang dingin berakhir ketakutan manusia akan terjadinya perang nuklir berangsur-angsur sirna.

Hashimoto telah memulai karyanya ini sejak tahun 2003, ia mengatakan, “Saya membuat karya ini sebagai sarana bagi orang-orang yang belum tahu akan betapa seriusnya masalah yang dihadapi oleh dunia ini.”

 

 

 

sumber

Kota-Kota dengan Kanal Terindah di Dunia

Kota-Kota dengan Kanal Terindah di Dunia
 

Kanal sering dikenal dengan saluran air buatan manusia yang dibuat untuk tujuan tertentu. Merupakan bagian dari aliran sungai dengan pelebaran atau pendalaman pada bagian tertentu. Dalam perkembangan selanjutnya, kanal dapat difungsikan sebagai bagian dari sistem pengendalian banjir serta dapat berguna untuk jalur transportasi/perdagangan.

Dalam skala yang lebih besar, kanal dibuat dengan memperpanjang saluran alam (sungai) yang ada. Kanal didesain agar dapat dilintasi oleh kapal boat atau kapal perdagangan yang berguna untuk menghemat jarak tempuh pelayaran.

Selain untuk mengendalikan banjir dan jalur transportasi, kanal juga sering digunakan untuk tujuan pariwisata. Tidak hanya mengutamakan fungsionalitas, beberapa negara memiliki kanal-kanal yang indah dan mempesona. Pesona keindahan kanal-kanal ini telah menjadi daya tarik bagi suatu kota dan menjadi ikon pariwisata, sebut saja Grand Canal Venice di Italia. Berikut ini kanal-kanal yang terkenal dengan keindahannya dari berbagai negara.

 

 1. Kanal Amsterdam, Belanda

kanal amsterdam 3Photograph by Dilif on Wikimedia Commons

Kanal Amsterdam mulai dibangun pada abad ke 17 pada era Golden Age di Belanda. Tiga kanal utama yang mengelilingi kota Amsterdam ini adalah Herengracht, Prinsengracht dan Keizersgracht dan sering disebut dengan istilah Grachtengordel. Saat ini di kota Amsterdam terdapat kanal dengan panjang lebih dari 100 km dan lebih dari 1.500 jembatan. Disamping kanal-kanal utama, terdapat 1.550 bangunan monumental di sekitar kanal-kanal ini.

 

kanal amsterdam 2Photograph via Travel Japan Blog
kanal amsterdam Photograph via Sky Scraper City

 

 2. Kanal Panama, Panama City

kanal panama 3Photograph via Cruises In Panama

Kanal Panama adalah salah satu prestasi besar yang pernah dilakukan manusia. Dengan panjang lebih dari 77 km, kanal Panama mampu menghubungkan samudra Atlantik dan Pasifik pada satu jalur sempit di Panama. Kanal Panama selesai dibangun pada tahun 1914. Dengan sistem kanal ini, kapal-kapal yang sebelumnya harus menempuh jarak yang lebih jauh dan berbahaya di ujung benua Amerika Serikat dapat memperpendek jalur pelayaran dengan rute yang lebih aman. Saat ini lebih dari 14.000 kapal melewati kanal Panama setiap tahunnya.

 

kanal panamaPhotograph via Cruise Miss

 

kanal panama 2Photograph via Panama Canal Tours

 

3. Kanal Stockholm, Swedia

stockholm kanalPhotograph by Claudio Ar on Flickr

Terkenal dengan julukan “Venesia dari Utara”, kanal Stockholm merupakan pesona keindahan di kota Stockholm, Swedia. Kanal Stockholm berada di antara 14 pulau utama. Karena kondisi geografis kota Stockholm yang terbentuk atas pulau-pulau, terdapat banyak kapal dan perahu yang melintas di kanal ini. Berada di kota ini serasa belum lengkap tanpa menikmati perjalanan dengan kapal atau perahu yang melintasi kanal-kanal.

 

stockholm kanal 2Photograph by ulfbodin on Flickr

 

stockholm kanal 3Photograph via Sky Scraper City

 

4. Kanal Bruges, Belgia

kanal bruges belgia 2Photograph by markdhammond on Wikimedia Commons

Kota Bruges adalah salah satu kota bersejarah di Eropa yang juga merupakan Situs Warisan Dunia UNESCO, serta salah satu tujuan wisata terkenal di Belgia. Seperti halnya kota Stockholm, kota ini juga mendapatkan julukan “Venesia dari Utara”. Pada abad pertengahan, sungai Reie yang melintasi kota Bruges diubah menjadi jaringan kanal yang memungkinkan para pedagang untuk membawa barang dagangan mereka menuju ke pusat perdagangan. Berkeliling dengan menggunakan kapal atau perahu yang melintasi kanal Bruges adalah salah satu cara untuk menikmati keindahan bangunan bersejarah di kota Bruges.

 

kanal bruges belgiaPhotograph by Tony Grist on Wikimedia Commons

 

kanal bruges belgia 3Photograph by Jean Christophe Benois on Wikimedia Commons

 

5. Grand Canal Venice, Italia

grand canal venice italiaPhotograph by chensiyuan on Wikimedia Commons

Berkunjung ke Italia belum terasa lengkap tanpa mengunjungi kota Venesia. Dengan bangunan bersejarah dan arsitektur yang khas, perahu-perahu gondola yang melintas di sepanjang kanal serta suasana kota yang romantis, maka tidaklah mengherankan apabila kota Venesia mendapat julukan “Crown jewel of water cities”. Venesia merupakan warisan sejarah di masa lalu dengan jumlah kanal lebih dari 150 yang membentuk kota. Pesona dan keindahannya telah menarik orang-orang dari berbagai dunia yang ingin merasakan suasana romantis di kota air ini. Kepopuleran kota Venesia telah mengakibatkan jumlah wisatawan lebih banyak dari pada jumlah penduduk asli.

 

grand canal venice italia 3

Photograph by NASA on Wikimedia Commons

 

grand canal venice italia 2Photograph via Travel Bat

 

6. Kanal Suzhou, China

kanal suzhou china 3

Photograph by Jeremy on Flickr

Terkenal dengan julukan “Venesia dari China,” kanal Suzhou terletak di sebelah China Timur dan terhubung langsung dengan sungai Yangtze. Didirikan pada ke 5 SM, Suzhou terkenal dengan saluran airnya yang mempesona dengan taman dan jembatan batu bersejarah. Kanal Suzhou juga terkenal karena merupakan jalur perdagangan sutra pada jaman dahulu dan memiliki kesamaan dengan Grand Canal Venice, yaitu salah satu jalur perdagangan terbesar di dunia.

 

kanal suzhou china Photograph via Mary and Sean

 

kanal suzhou china 2Photograph via Stripped Pixel

 

7. Kanal Elbe Havel, Jerman

kanal elbe havel jerman 3Photograph via homedsgn

Kanal Elbe-Havel adalah jalur air dengan panjang 56 km di Jerman. Kanal ini menghubungkan kota Magdeburg pada sungai Elbe dengan Brandenburg pada sungai Havel. Sejak tahun 2003, kanal Elbe-Havel telah terhubung dengan kanal Mitteland dengan dibangunnya jembatan air (aqueduct) Magdeburg Bridge. Jembatan air ini juga merupakan salah satu kebanggan masyarakat kota Magdeburg karena keunikannya. Selain itu, kanal Elbe-Havel juga merupakan jalur lalu lintas air menuju kota Berlin dan Polandia.

 

kanal elbe havel jermanPhotograph by White Dragon on Wikimedia Commons

 

kanal elbe havel jerman 4Photograph via homedsgn

 

8. Kanal Alappuzha, India

kanal alappuzha indiaPhotograph by raysto on Flickr

Dikenal dengan nama Venesia dari Timur, Alappuzha (atau Alleppey) adalah sebuah kota tua dan indah yang terkenal dengan kanal-kanalnya. Kanal Alappuzha terhubung langsung dengan sungai Kerala, India. Di sungai Kerala inilah sebuah perlombaan perahu dayung yang terkenal diadakan. Para tim perahu dayung berlomba untuk memperebutkan Tropi bergengsi Nehru. Pengunjung yang berada di Alappuzha dapat menikmati keindahan dan suasana alam yang asri dengan menyewa perahu, kanoe atau kapal.

 

kanal alappuzha india 3Photograph via Rickshaw Challenge

sumber

Sistem Kereta Api Gantung Wuppertaler Schwebebahn di Jerman

Sistem Kereta Api Gantung Wuppertaler Schwebebahn di Jerman
 
Tidak dapat dipungkiri lagi jika negara Jerman dikenal dengan kemajuan teknologi dan mesin. Selain industri otomotifnya, Jerman juga memiliki sistem transportasi yang canggih, salah satunya adalah kereta api gantung. Kota Wuppertal terkenal dengan sistem monorelnya dan merupakan yang tertua di dunia. Dibangun pada tahun 1900, Schwebebahn Wuppertaler atau “kereta mengambang” telah beroperasi sejak 1901, meskipun mengalami dua perang dunia, berbagai kecelakaan dan peristiwa lainnya.

Pada akhir abad 19, kota Wuppertal mengalami pertumbuhan industri dan populasi yang tinggi. Dengan kondisi seperti ini, dibutuhkan sistem transportasi masal yang cepat dan efisien. Namun karakteristik geografi kota Wuppertal dengan daerah perbukitan, sungai yang rawan banjir dan tingkat air tanah yang tinggi menjadi tantangan bagi perencana kota. Kemudian muncullah ide untuk membuat monorel gantung.

Wuppertal-Uferstra

Photograph by Mbdortmund on Wikimedia Commons

 

kereta gantung di jerman schwebebahn wuppertaler 5

Photograph by Truus, Bob & Jan too! on Flickr

 

kereta gantung di jerman 6

Photograph by MedEvac71 on Flickr

 

Sejarah Sistem Kereta Gantung Wuppertaler

Desain monorel gantung yang dirancang untuk kota Wuppertal datang dari insinyur Inggris Henry Palmer yang sudah menyusun rencana untuk monorail gantung pada 1824. Insinyur Jerman Carl Eugen Langen akhirnya membangun dan menguji prototipe pertama untuk monorail gantung bermotor di Cologne pada tahun1880.

Pada tahun 1898, di bawah Wilhem Feldmann konstruksi awal monorel di Wuppertal dimulai. Dalam waktu tiga tahun sistem transportasi ini telah selesai dibangun dan dibuka untuk umum pada 1901. Transportasi ini segera dikenal sebagai “Wuppertaler Schwebebahn,” yang arti adalah “kereta mengambang.” Wuppertal menjadi modus baru transportasi perkotaan dan bahkan Kaisar Jerman William II ikut berpartisipasi dalam uji coba sistem monorel ini pada tanggal 24 Oktober , 1900.

 

kereta gantung di jerman 7

Photograph by Georg Sander (GS1311) on Flickr

 

kereta gantung di jerman 9

Photograph by Steven Vance on Flickr

 

kereta gantung di jerman 10

Photograph by wwwuppertal on Flickr

 

kereta gantung 10

Photograph by harry_nl on Flickr

 

kereta gantung 11

Photograph by harry_nl on Flickr

 

Mengingat sejarahnya yang panjang,  hanya terjadi sedikit kecelakaan dan tidak ada yang fatal sampai tahun 1999 ketika Kereta Nomor 4 tergelincir karena ada benda yang tertinggal di kiri atas rel setelah perbaikan. Satu kompartemen kereta jatuh dan lima penumpang tewas sementara 47 terluka. layanan monorel hampir tidak pernah berhenti.

Selama Perang Dunia I, penumpang menurun karena sebagian besar penduduk laki-laki berperang, menyebabkan semua pengoperasian dipegang oleh perempuan. Setelah perang, salah satu stasiun merupakan bagian dari wilayah Prancis dan penumpang harus melewati imigrasi untuk melanjutkan perjalanan, yang membutuhkan waktu perjalanan lebih lama.

Pemboman pada Perang Dunia II dan serangan udara di Wuppertal membuat stasiun dan sebagian dari trek rusak, sehingga layanan penuh tidak mungkin. Setelah kerusakan terparah yang terjadi pada tahun 1945, layanan harus dihentikan sama sekali. Namun, setelah perang rekonstruksi Schwebebahn segera dilakukan sehingga pada tahun 1946, layanan dapat dilanjutkan sepenuhnya.

 

kereta gantung di jerman schwebebahn wuppertaler 3 Photograph by Library of Congress on Wikimedia Commons

 

kereta gantung di jerman schwebebahn wuppertaler 4 Photograph by Atamari on Wikimedia Commons

 

kereta gantung di jerman 8

Photograph by Steven Vance on Flickr

 

Keuntungan Sistem Kereta Monorel

Sejak tahun 1901, konsep monorel telah dikenal di seluruh dunia karena banyak keuntungan:

  1. Meminimalisir kebutuhan ruang horisontal dan vertikal,
  2. Biaya konstruksi yang lebih murah dibandingkan dengan sistem rel konvensional,
  3. Kurangnya polusi suara,
  4. Tidak mengganggu sistem transportasi yang lain.

 

Namun, sayangnya monorel hanya dapat berjalan pada trek mereka sendiri, sehingga membuat kompatibilitas dengan infrastruktur rel lainnya hampir tidak mungkin. Selain itu juga, setiap monorel membutuhkan membutuhkan waktu pembuatan yang lama dan biaya yang mahal. Monorel yang terkenal dapat ditemukan di Kuala Lumpur, Sydney, Osaka, Tokyo dan di banyak taman hiburan dan bandara; Kereta gantung lainnya ada di Memphis, Dresden dan Dortmund.

 

kereta gantung 12

Photograph by wwwuppertal on Flickr

 

kereta gantung 13

Photograph by wwwuppertal on Flickr

 

stasiun kereta gantung jerman Photograph by A.Savin on Wikimedia Commons

 

kereta gantung 14

Photograph by wwwuppertal on Flickr

 

Meskipun Schwebebahn Wuppertaler adalah landmark dan pemandangan terkenal dari kota, namun mengingat banyaknya penemuan teknologi yang banyak dihasilkan di negara ini, membuat sistem transportasi unik yang berusia lebih dari satu abad ini dianggap bukan sesuatu yang istimewa oleh warga Jerman.

sumber

Potret Kemiskinan Warga China di atas Kereta Api oleh Wang Fuchun

Potret Kemiskinan Warga China di atas Kereta Api oleh Wang Fuchun

Wang Fuchun, seorang fotografer asal Beijing, China merilis hasil karya fotonya selama 3 tahun belakangan ini dengan obyek para penumpang kereta api di China. Kereta Api merupakan alat transportasi massal yang sangat populer di negeri China, yang terkenal sebagai negara dengan jumlah penduduk terbanyak di dunia.

Kereta yang menjadi tempat pengambilan obyek Wang Fuchun, bukanlah kereta api berkelas, melainkan kereta api dengan level terendah. Pemilihan kereta api dengan level terendah bukan tidak ada alasan. Di China, kereta api menjadi alat transportasi yang identik dengan warga miskin, warga pinggiran, warga payah, dan warga tidak mampu. Wang Fuchun ingin menangkap potret kemiskinan dari warga China yang selama ini jarang terekspos.

Melalui foto-foto yang dihasilkannya, Wang Fuchun menyimpulkan bahwa, meskipun mereka menderita kemiskinan, namun mereka tetap bisa berbahagia, kebahagiaan itu tampak jelas terpancar dari wajah-wajah mereka berseri-seri saat diabadikan oleh Wang Fuchun.

 

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api_1

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api_5

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api_6

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api_8

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api_9

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api_11

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api_12

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api_14

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api_15

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api_17

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api_18

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api_19

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api_20

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api_21

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api_22

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api_23

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api_24

Potret Kemiskinan Warga China Diatas Kereta Api_25

ALBUM Lagu-Lagu Dan Puisi Kisah EVIE TAMALA


Album
Lagu-Lagu Dan Puisi Kisah

Artis
Evie Tamala

Penata Musik
Alik Ababiel

Produksi
Evieta Project / Blcakboard

Tahun
2000

Daftar lagu

Side A
• Cinta, cipt. Evie Tamala
• Ku ingin, cipt. Evie Tamala
Sabila, cipt. Evie Tamala / Puji R
• Nada-Nada Cinta, cipt. Evie Tamala
• Percuma, cipt. Evie Tamala

Side B
• Sendiri, cipt. Evie Tamala
• Lilin-Lilin Putih, cipt. Evie Tamala
• Cinta Kasihku, cipt. Evie Tamala
• Luka Di Atas Luka, cipt. Evie Tamala
• Kata Hati, cipt. Evie Tamala

Syair Lagu

• Cinta, cipt. Evie Tamala

Haa .. Haa.
Dipuja-puja dimanja-manja, didamba-damba, di sayang-sayang. Di saat-saat pertama bila cinta hadir di dada. Di saat saat pertama bBila cinta merasuk jiwa.
Dipuja-puja dimanja-manja, didamba-damba, di sayang-sayang.
* Pabila cinta membawa bahagia, kadang kita yang lupa segalanya.
Namun bila derita melanda, mengapa kita menyalahkan cinta.
Bukannya cinta yang kejam pabila ada kegagalan. Jangan cinta yang dikecam, pabila mengalami kehancuran.

• Ku ingin, cipt. Evie Tamala

Bunga-bunga berseri, indah ditaman hati. Mekar tumbuh bersemi, harum mewangi.
Kupu-kupu menari, riang burung bernyanyi. Menyapa sang mentari, menyambut pagi.
* Kuingin cintaku ini seindah bunga berseri. Kuingin cintaku ini semerdu burung bernyanyi.
Kuingin cintaku ini bagaikan sinar mentari yang selalu menyinari hidup ini.

• Sabila, cipt. Evie Tamala / Puji R

Disaat hatiku dingin dan membeku, lama kumenantikanmu. Dikala waktuku hampa dan membisu, lelah kumerindukanmu. Kau datang menghias hariku, dengan canda tawamu. Kau datang menghias malamku, dengan merdunya tangismu. Kaulah permataku.
* Karna dirimu buah hatiku, gairah hidupku hadir kembali.
Senyum mungilmu buah hatiku, selalu menggoda kemana ku pergi.
Sabila buah hatiku. Sabila, Sabila….

• Nada-Nada Cinta, cipt. Evie Tamala

Tiada orang lain selain dirimu. Tiada cinta lain selain untukmu. Engkaulah kasihku belahan jiwaku. Disetiap waktuku kau menyertaiku. Sisa-sisa hidupku kutempuh denganmu.
* Tiada hari-hari yang aku lalui, tanpa dirimu kasih ada di sampingku.
Seribu cobaan yang aku rasakan, dapat aku tahan karena engkau sayang.
Kudapatkan ilham untuk lagu-laguku, kau yang memberikan nada-nada cintaku.

• Percuma, cipt. Evie Tamala

Percuma saja kau datang kembali mengemis cinta dariku lagi. Percuma, percuma, percuma kau datang
Tertutup sudah pintu cintaku untuk kau beli dengan ketampananmu. Pergilah, pergilah, ho….pergilah
*Tanpa kusadari tumbuh di hatiku rasa kebencian yang teramat dalam
Memang ku akui betapa sulitnya untuk melupakan dirimu yang dulu ku sayang
Daripada nanti kan terluka lagi lebih baik kau pergi. Usah kau datang kembali

• Sendiri, cipt. Evie Tamala

Kemana aku mencari, dimana kan kutemui. Seorang yang memiliki rasa cinta penuh kasih.
Sendiri aku menanti, menanti slalu menanti. Mendamba seorang kekasih penuh cinta tulus hati.
Sendiri aku di sini, mendambakan sang kekasih.
* Aku bagaikan sang dayang yang mendamba seorang raja.
Haruskah senantiasa kuberteman air mata.
Mengapakah rasa bahagia seakan enggan tuk menyapa.

• Lilin-Lilin Putih, cipt. Evie Tamala

Lilin-lilin putih berilah terangmu. Lilin-lilin putih temanilah aku. Sepi sendiri dimalam ini, tiada kasih yang menemani.
Lilin-lilin putih katakan padanya, lilin-lilin putih kumerindukannya.
*Cerita cintaku dia telah tau, derita hatiku dia juga tau.
Siapa diriku dia pun tlah tau, bagaimana aku semuanya dia tau.
Denganmu lilin putih, temani lah aku malam ini.

• Cinta Kasihku, cipt. Evie Tamala

Cintaku hanya padamu, sayangku hanya untukmu. Rinduku hanya padamu, kasihku hanya denganmu.
Akan kujaga selalu cinta kasihku padamu. Terasa damai hatiku bila berada disisimu.
* Pabila kau jauh dariku, resah gelisah hatiku.
Tiada berarti hidupku, pabila tanpa dirimu.
Hanya kepadamu kuserahkan diriku.

• Luka Di Atas Luka, cipt. Evie Tamala

( Kalau memang ini keputusan Tuhan aku rela menerimanya. Betapapun harus kurasakan sakit dan pedihnya. Kasih, aku takkan menangis, walaupun harus berakhir dengan perpisahan )
Rasa tak percaya aku mendengarnya, dia putuskan cinta dengan tiba-tiba. Mengapa dia tambah pula dengan menuduhku, khianati cinta dengan perbuatan nista. Rasa tak percaya aku mendengarnya.
*Masih terasa sakit atas putusannya, bertambah pedih dengan semua tuduhannya.
Umpama luka telah tergores di tubuh, disiram pula dengan asam cuka.
Sungguh derita diatas derita, sungguh luka diatas luka.

• Kata Hati, cipt. Evie Tamala

Bukan karena wajah ku menyintaimu, bukan karena harta ku menyayangimu. Karna ketulusanmu yang menyentuh hati, karna kelembutanmu serta kasih sayangmu. Yang membuat ku terharu, sikapmu yang selalu mengerti.
*Gairah hidupku sejak kehadiranmu, tiada lagi malam sepi bisu.
Tak akan tergoyah cintaku kepadamu walaupun musim selalu berganti
Apapun terjadi ku kan di sisimu, apapun terjadi ku kan mendampingim

sumber
Kategori:Artikel terkini
Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 298 pengikut lainnya.

%d bloggers like this: