WaaaaWWW…!! Jangankan Interior Kulit Ferrari F430 Ini Memiliki EKSTERIOR Kulit.

 

Interior kulit dalam supercar adalah sudah banyak tetapi berbeda dengan Ferrari F430 yang satu ini, dimana eksteriornya  berbalut kulit.

Spesialis kustomisasi mobil Mewah Dartz yang berbasis di Riviera Perancis adalah modifikator Ferrari F430 berbalut kulit hitam ini.

 

• Ferrari F430 telah diberi eksterior kulit oleh spesialis kustomisasi mewah mobil Dartz

 

• Dartz yang ditugaskan untuk memberikan lapisan kulit ke mobil oleh pemiliknya yang tinggal di Perancis Riveria

 

Dartz pemilik Leonard Yankelovich berkata: “Salah satu pelanggan kami yang sangat kaya dari Cote d’Azur menginginkan eksterior kulit dan kami juga tahu kami bisa melakukanya.

 

“Butuh waktu 16 hari kerja untuk tiga staf saya menerapkan kulit dan selesai.”

Selain waktu yang dibutuhkan untuk mengubah mobil, Mr. Yankelovich tidak akan mengungkapkan bagaimana atau berapa biaya, tetapi hanya mengatakan hal itu dilakukan karena ada ‘Dartz know-how’.

 

• Perusahaan Latvia tidak mengungkapkan berapa biaya yang diperlukan untuk memberikan Ferrari ini eksterior kulit, yang katanya adalah kulit dan vinil

 

• Dartz Butuh 3 staf dan 16 hari kerja untuk menerapkan bagian luar ke supercar

 

Selain kulit kami juga make-over sebuah  SUV anti peluru, “Dartz know-how ‘juga baru-baru ini dipekerjakan oleh produsen film Sacha Baron Cohen The Dictator. Mereka membuat tiga mobil berlapis emas, Dartz Aladeen Prombons Edition yang akan digunakan dalam film.

 

• Dartz sebelumnya bekerja pada Prombron  mobil Monaco Red Diamond Edition lapis baja dengan kursi yang terbuat dari kulup paus

 

• Dartz juga membuat Dartz berlapis emas Aladeen Prombons Edition yang digunakan dalam film Baron Sacha Cohen The Dictator

sumber

5 Miliuner Teknologi yang Murah Hati

Sebutan miliuner teknologi layak disandang oleh mereka yang mampu mengantongi uang jutaan dolar dari perusahaan teknologi yang didirikannya. Dengan kekayaan yang dimiliki, tentu saja mudah bagi mereka untuk membeli apapun yang diinginkan. Mobil mewah, rumah besar hingga kapal pesiar.

Tapi ternyata, ada beberapa dari pengusaha teknologi tersebut yang tak gemar menghamburkan uangnya begitu saja dan lebih memilih untuk menyisihkan penghasilannya untuk kepentingan amal.

Sudah kaya, dermawan pula. Maka sudah sepantasnya kita menjulukinya sebagai miliuner teknologi yang murah hati.

Siapa sajakah mereka? Simak hasil rangkumannya berikut seperti detikINET kutip dari Business Insider, Selasa (9/4/2013).

1. Larry Ellison (CEO Oracle)

Ditahbiskan sebagai salah satu CEO dengan gaji tertinggi, membuat pendiri Oracle ini memiliki segalanya. Bahkan, Larry Ellison sempat dijuluki Tony Stark (Iron Man) di dunia nyata. Tentu karena sikap flamboyannya.

Dengan uang yang dimilikinya, ia membeli sejumlah barang mewah, termasuk membeli salah satu pulau di Hawaii untuk penginapan pribadinya.

Terlepas dari sikapnya itu, Larry adalah seorang dermawan yang berhati besar, khususnya di bidang kesehatan. Ia pun mendirikan yayasan bernama Ellison Medical Foundation. Ia mendonasikan sekitar USD 46,5 juta untuk badan amalnya ini.

Di umurnya yang sudah 69 tahun, Larry masih terlihat muda. Namun tetap tak menyurutkan semangatnya untuk coba menyembuhkan penyakit seperti Alzheimer dan Arthritis.

2. Steve Jobs (Pendiri Apple)

Mendiang Steve Jobs memang jarang terekspos soal kegiatan amalnya selama masih hidup. Namun kenyataannya, Jobs bersama sang istri, Laurenen Powell Jobs, banyak melakukan aktivitas kemanusiaan.

Selama beberapa dekade, Powell dikenal menjadi advokat untuk reformasi imigrasi dan pendidikan. Selain itu, mereka juga aktif di College Track, sebuah organisasi nirlaba yang mereka didirikan pada tahun 1997.

Organisasi Ini membantu anak-anak yang hidup dalam kemiskinan untuk menyelesaikan sekolah dan masuk ke perguruan tinggi. Belum diketahui berapa dana besar yang digelontorkan untuk aksi kemanusiaan Jobs bersama istrinya.

3. Sergey Brin (Pendiri Google)

Sergey Brin bersama Anne Wojcicki, sang istri, mungkin paling dikenal untuk aktivitas sosialnya dalam usaha menyembuhkan penyakit Parkinson. Mereka sudah menyumbangkan sekitar USD 95 juta untuk meneliti penyakit ini.

Pendiri Google ini terus mendonasikan uangnya untuk kesembuhan Parkinson saat mengetahui ibunya termasuk yang menderita penyakit tersebut.

Selain untuk Parkinson, Sergey Brin juga menyumbangkan USD 190 juta untuk organisasi yang fokus pada isu-isu sosial. Salah satunya mendukung organisasi seperti Ashoka dan Tipping Point Community, sebuah organisasi nirlaba yang melayani keluarga miskin di California Utara.

4. Jeff Bezos (CEO Amazon)

Mungkin sedikit yang mengetahui bagaimana CEO Amazon Jeff Bezos menjadi seorang filantrofi di luar pekerjaannya sebagai bos situs teknologi terkemuka.

Ia pernah menyumbangkan USD 10 juta untuk mengembangkan ‘Center of Innovation’ di Museum Sejarah & Industri Seattle.

Bersama istrinya, MacKenzie, ia memberi Princeton University dana sebesar USD 15 juta untuk penelitian otak dan mereka memberi USD 2,5 juta untuk yayasan kesetaraan pernikahan.

Selain masih aktif di yaysan keluarganya, mereka juga memberikan USD 10 juta ke Seattle Fred Hutchinson Cancer Research Center yang fokus di penelitian kanker.

5. Mark Zuckerberg (Pendiri & CEO Facebook)

Pasangan Mark Zuckerberg dan Priscilla Chan bisa dibilang termasuk golongan miliuner teknologi yang sangat murah hati. Di usianya yang masih muda, pendiri Facebook itu tak segan-segan beramal dengan jumlah besar.

Tercatat, Zuckerberg pernah menyumbangkan 18 juta saham Facebook senilai hampir USD 500 juta ke Yayasan Komunitas Silicon Valley. Aksi ini membuatnya menempati posisi kedua sebagai miliuner paling dermawan di tahun 2012, setelah Warren Buffet.

Zuckerberg juga pernah menyumbangkan USD 100 juta di tahun 2010 untuk meningkatkan fasilitas Newark, sebuah sekolah umum di New Jersey.

sumber

10 Inovasi Transportasi Terunik di Dunia

1. Robot Sepeda Untuk Mengayuh Sepedamu

Ingin berkeliling dengan sepeda? menikmati angin di pagi hari, tapi anda terlalu malas untuk mengayuh sepeda?Santai ini jawabannya, dengan sepeda ini anda tidak perlu mengayuh sendiri, karena sepeda ini diayuh oleh bantuan robot. Robot ini akan ada dibelakang anda, anda hanya perlu naik sepeda dan biarkan sang robot melakukan pekerjaannya. Berat sepeda dan robot sekitar 200 kg, jadi ini tidak naik ringan, tetapi itu adalah gaya – tarik menarik, dan konsep yang menakutkan.

2. Transportasi Monorail Manusia

Sebuah monorel orang yang bisa dikendalikan kemanapun.
Saat ini hanya di sebuah taman hiburan Selandia Baru, monorel pedal ini terdiri dari rel panjang dengan ‘pod’ individu tergantung ke bawah, yang bisa naik sampai 30 mil per jam.

3. Kendaraan Pemandangan

Ini adalah mobil yang di design untuk melihat pemandangan.
Untuk orang yang ingin memiliki mobil pribadi tapi tidak ingin menyetirnya sendiri, mungkin ini adalah jawabannya. Dengan mobil ini pengendara cukup duduk di kursi dan kendaraan akan berjalan sesuai arah tujuan anda, Dengan ruang untuk 7 penumpang, dan dinding transparan yang bisa melihat pemandangan dengan leluasa. Para designer memperkirakan mobil ini akan keluar pada tahun 2040 gan !!

4. Mobil Mewah Bertenaga Solar

Dengan fisik ramping yang sangat mirip dengan yang lain konsep kendaraan futuristik listrik, Lovos BMW tetap menonjol dalam salah satu cara utama: memiliki sisik. Skala Solar, tepatnya, yang berfungsi sebagai produsen energi dan rem angin-hambatan udara. Dibuat oleh Anne Forschner, lulusan Pforzheim University di Jerman, konsep ini mungkin bukan kendaraan listrik paling praktis atau realistis yang pernah didesain, tapi jelas memiliki tampilan yang unik.

5. Modifikasi Baru Mobil Subaru

Dengan suspensi serius ditingkatkan dan mesin supercharged dapat membuat Subaru ini kemana-mana, tidak ada Subaru lainnya mungkin: off-road, ke salju dan es kecuali subaru terbaru ini yang bernama Subaru Impreza WRX majorly diubah IMS, diciptakan oleh rally mobil sopir Amerika Ken Block, mudah ritsleting melalui pemandangan musim dingin dan menggiring para snowboard untuk lebih ke atas gunung.

6. Emisi Mobil Dari Renault

Sementara mobil Amerika masih memperdebatkan pro dan kontra dari penjualan kendaraan semua-listrik, Renault merek Eropa memulai debutnya dengan empat mobil listrik di 2009 Frankfurt Motor Show. Sebuah mobil keluarga SUV dan lima-penumpang “city car”. Semua keempat mobil tersebut akan tersedia untuk dikeluarkan pada tahun 2012.

7. Sepeda Lipat

Apa yang membuat lebih bisa ramah lingkungan, kecuali dengan berjalan sendiri dengan dua kaki dan mengendarai sepeda. Untuk orang-orang yang tinggal dekat dengan tempat kerja, atau tinggal di apartemen kecil, transportasi sepeda akan ideal jika saja sepeda itu cukup kompak praktis. Dan para penemu pun membuat sepeda yang bisa disimpan dilipat dan disimpan di lemari !! Setelah dilipat, sepedapun dengan mudah dapat ditarik di jalan dengan salah satu ujung setang nya.

8. Mobil Robot Elektrik

Sama seperti kereta bayi di mal, kendaraan listrik stackable bisa disewa di kota-kota besar dan kemudian kembali ke kios untuk diisi ulang. CityCars sangatlah kecil, dengan ruang untuk dua penumpang dan jumlah minimal koper, dan dapat lebih kecil lagi dari tempat parkir. Dibuat oleh para peneliti di MIT, konsep CityCar mungkin datang ke kota di AS lebih cepat karena General Motors saat ini sedang bekerja pada prototipe.

9. Sepeda Anti Pencurian

Sepeda ini tidak bisa dicuri, dengan alat “pembaca sidik jari” yang hanya memungkinkan pemilik untuk naik itu. Ban ini tidak akan pernah bengkong. Sepeda yang tampak futuristik ini dirancang oleh pengendara sepeda Olimpiade Chris Boardman menghapus banyak alasan orang untuk tidakmenggunakan untuk memiliki sepeda, tetapi harga sepeda cantik ini sekitar $ 4.000. Saat ini hanya konsep, dan Boardman mengharapkan 2 dekade kedepan sepeda ini akan keluar di pasaran.

10. Kendaraan Segway

Ini adalah kendaraan dengan konsep futuristik.Meskipun masih hanya berjalan sekitar 12mph dan butuh waktu sekitar satu jam untuk diisi ulang.

sumber

Dilaporkan ke KPK Rp 5,6 M, total harta Irjen Djoko Rp 100 M

Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) terus menelusuri harta kekayaan milik mantan Kakorlantas Polri Irjen Pol Djoko Susilo. Sejauh ini KPK telah menyita belasan rumah, tanah, SPBU, mobil mewah, bus pariwisata, dan apartemen milik jenderal polisi bintang dua itu.

Total aset mantan gubernur Akpol itu diperkirakan mencapai Rp 60-Rp 70 miliar dari nilai kekayaan Irjen Djoko yang diduga mencapai Rp 100 miliar lebih. Namun, harta Irjen Djoko Susilo yang dilaporkan ke KPK ternyata ‘cuma’ Rp 5.623.411.116.

Berikut Laporan Harta Kekayaan Pejabat Negara (LHKPN) yang dilaporkan Irjen Djoko Susilo ke KPK pada 20 Juli 2010, berdasarkan dokumen yang diperoleh merdeka.com dari KPK, Selasa (19/3).

A. Harta tidak bergerak (tanah dan bangunan) Rp 4.610.969.000,-

1. Bangunan seluas 700 M2 dan 393 M2 di Jakarta Selatan, berasal dari hasil sendiri, perolehan tahun 2001. NJOP Rp 2.665.669.000

2. Tanah seluas 700 M2, di Jakarta Selatan berasal dari perolehan sendiri, NJOP Rp 1.945.300.000

B. Harta bergerak
a) Alat transportasi mesin dan lainnya Rp 275.000.000,-

1. Mobil merek Toyota Kijang Inova tahun pembuatan 2005, berasal dari perolehan sendiri, nilai jual Rp 140.000.000.

2. Mobil merek Toyota Kijang Inova tahun pembuatan 2005, berasal dari perolehan sendiri, nilai jual Rp 135.000.000

b) Peternakan, perikanan, perkebunan, pertanian, kehutanan, pertambangan dan usaha lainnya Rp 0

c) Harta bergerak lainnya Rp 500.000.000,-

1. Logam mulia, yang berasal dari perolehan tahun 1999 sampai dengan 2000 dengan nilai jual Rp 160.000.000,-

2. Batu mulia, yang berasal dari warisan perolehan dari tahun 2000 sampai tahun 2001 dengan nilai jual Rp 160.000.000,-

3. Barang-barang seni dan antik, yang berasal dari hasil sendiri, perolehan tahun 2008, dengan nilai jual Rp 80.000.000,-

4. Benda bergerak lainnya, yang berasal dari hasil sendiri, perolehan tahun 1998 sampai 1999 dengan nilai jual Rp 100.000.000,-

C. Surat berharga Rp 0

D. Giro dan setara kas lainnya Rp 237.442.116,-

1. Yang berasal dari hasil sendiri Rp 237.442.116,-

E. Piutang Rp 0

Total harta (II) Rp 5.623.411.116

III. Hutang Rp 0

IV. Total harta kekayaan (II-III) Rp 5.623.411.116,-

sumber

Inilah Rolls-Royce Yang Paling Megah Dalam Sejarah Pabrikan Mobil Inggris Ini.

 

Rolls-Royce Ghost Silver berumur 100 tahun telah tercatat dalam buku rekor dunia, di lelang dengan harga Rp. 59 triliun

Ini pada awalnya dibeli seharga Rp. 11 Jutaan tahun 1912 tapi sekarang Rp. 59 triliun sehingga menjadi Rolls-Royce yang paling mahal yang pernah dijual di lelang.

 

 

• Rolls-Royce Silver Ghost berumur 100 tahun telah terjual dengan harga rekor dunia Rp. 59 triliun

 

• Pelelangan panjang melihat dua penggemar berduel untuk mobil.

 

• Enam silinder, 7.3 liter mobil dilengkapi dengan keaslianya dan masih bisa jalan normal.

 

Apalagi yang kurang dalam gadget, klasik buatan Inggris lebih dari mengkompensasi dengan tingkat luar biasa yang meninggalkan kemewahan modernisasi.

Fitting berkilauan di interior terbuat dari perak dan gading, sedangkan panel pintu adalah sutra bordir, brokat dengan jumbai yang melekat pada penutup jendela sutra untuk privasi.

 

Memiliki pijakan kaki penumpang ala piknik full set empat, sebuah layanan teh cina, lengkap dengan kompor berbahan bakar alkohol dan ketel untuk memanaskan air, dan satu set decanters, tiga di perak dan tiga di kulit yang terbungkus kaca.

 

• Desain dipilih oleh pemilik aslinya menggemakan kemewahan ala gerbong Kereta Api ‘Pullman dipelopori oleh perusahaan Amerika George Pullman

 

 

• Kompartemen penumpang elegan (kiri) lengkap dengan 29 kaca jendela dan (kanan)

 

‘lelang ini pas dengan historynya karena mobil ini merayakan ulang tahun keseratus-nya. “

Mobil itu dirancang oleh Rolls-Royce untuk penikmat John M. Stephens, yang juga membeli Roh Perak pertama mobil mewah diproduksi pada tahun 1906. body dibangun oleh mantan pembuat kereta kerajaan Barker dari Mayfair, yang sebelumnya dibangun untuk Raja George III dan Ratu Victoria.

 

• 7,3 liter enam silinder mesin masih mendengkur lancar dan mampu melakukan perjalanan sekitar 15 mil per galon

 

• Sebuah plakat bertuliskan nomor sasis kendaraan tahun 1907

 

• Pemilik asli digunakan jasa perusahaan terbaik, Barker dan Co Ltd, untuk melakukan bodyworknya

 

• Salah satu lampu rem mobil. Rolls-Royce masih memiliki lampu depan nya, lampu kereta, lampu belakang dan ban karet

 

• Para mainan Corgi dari roller, foto Bonhams di Festival Goodwood Speed

 

Mobil itu bahkan memiliki speedometer tambahan yang penting mengingatkan bahwa batas kecepatan 20mph diperkenalkan pada tahun 1912.

Krim khas mobil dan desain hijau bergema ‘Pullman gerbong Kereta Api kemewahan, dan dikenal sebagai Limousine Pullman Double.

Tapi itu dijuluki ‘Roh Corgi Silver’ pada tahun 1960 setelah pembuat berdasarkan Silver Ghost nya mobil mainan pada model ini.

Mobil Mr Stephens diyakini menjadi satu-satunya pemilik dari jenisnya yang masih bertahan hidup dengan interior penuh dan bodywork, sebanyak Rolls-Royce dari era tersebut dikonversi ke dalam ambulans selama Perang Dunia Pertama.

Ini meninggalkan Inggris pada tahun 1992 setelah dibeli oleh penggemar AS. Seorang pengacara Texas membelinya darinya pada tahun 2007 untuk £ 1.9million  dan terus sampai 2009, ketika ia tewas dalam kecelakaan di mobil yang berbeda.

Rolls itu kemudian dijual kembali sebelum lelang tujuh jam terakhir, yang melihat lebih dari 80 mobil akan dilelang untuk £ 22million.

 

• The Duke of Westminster kursi pengemudi Roh Perak Rolls-Royce pada 1914. Duke membentuk divisi 1 lapis baja dan mobil ini digunakan di bagian depan Barat di tahun yang sama

 

• Sebuah disesuaikan 1911 Silver Ghost dimiliki oleh Maharaja Mysore

 

• Sir John Mills  dalam Roh Rolls-Royce antik Perak pada tahun 2000 selama kontes merayakan ulang tahun ke-100 Bunda Ratu di Parade Horseguards, London

sumber

Mengintip Mewahnya Pemakaman Para Bos Mafia Rusia

Para bos dari mafia dapat dikenali dari penampilan dan gaya hidupnya yang mewah yang bisa dilihat dari kendaraan yang digunakannya, pakaian bahkan tempat tinggalnya.

 

 

Nisan para bos mafia Rusia

 

Makam 3 pengawal bersenjata mereka yang ikutn tewas

 

Menganai tempat tinggal, wlaupun sudah wafat tempat peristirahatan terakhirnya tetaplah memancarkan aura kemewahan khas mafia borjuis. Dengan batu nisan besar berbahan marmer yang diimpor, yang bergambar sosok almarhum yang berdiri gagah dengan latar belakang gambar mobil mewah ataupun rumah mereka semasa hidup.

 

 

 

Makam mereka lebih mirip monumen peringatan dibanding pemakaman
Kita bisa melihatnya di pemakaman di pinggir kota Yekaterinburg, Rusia yang bernama pemakaman Shirokorechenskoye. Di pemakaman ini terdapat tempat peristirahatan terakhir Miklhail Kuchin, bos geng mafia terkenal Centralnaya yang ditembak mati berusia 35 saat ia meninggalkan rumahnya. Di sisinya adalah makam ayah dan anak Nikolai dan Andrei Kravtsov, ditembak oleh pembunuh bayaran saat mereka sedang mengendarai Volvo-nya pada tahun 1996 saat mereka berusia 44 dan 22. Lalu ada juga makam bos mafia lain Oleg Vagin yang dimakamkan bersama tiga pengawal bersenjatanya, yang terbunuh pada tahun 1992.

 

Benar-benar luar biasa!

(dari berbagai sumber)

(OMG) Perampok Bank Ini Cantik Tapi Amat Bodoh

Kehidupan dunia yang semakin susah karena imbas dari resesi ekonomi global banyak memicu orang-orang untuk melakukan tindak kejahatan karena urusan perut. Nyaris tidak ada kasus kejahatan yang dilakukan hanya untuk tujuan iseng.

Tapi yang dilakukan oleh remaja perempuan berumur 19 tahun asal Nebarska, Amerika Serikat ini adalah perkecualian dan tidak tanggung-tanggung. Masih muda, cantik, berani tapi bodoh.

Bagaimana bisa? Dia berhasil dengan mudahnya merampok bank dan membawa kabur uang senilai lebih dari US$ 6.000 serta mencuri sebuah mobil mewah tetapi dia memamerkan hasil curiannya dan menguploadnya ke internet

Ini salah satu aksi “pamer” nya di Internet

Salah satu gambarnya yang terekam CCTV

Dan gilanya saat pamer dan ditangkap tersebut dia membawa-bawa nama GREEN DAY, grup punk rock beken yang mempunyai banyak penggemar!

Aksi pamernya ini membuatnya beken seluruh dunia namun langsung ditangkap tanpa ampun!

SUMBER

Karsiman, Mantan Satpam Jadi Miliarder

Namanya Karsiman Hady (55). Tentu nama ini asing di telinga kita. Tapi bila nama itu dikaitkan dengan perusahaan besar kilang minyak Pertamina di Balikpapan, tentu semua orang di Pertamina mengenalnya. Sebab Karsiman adalah mantan sekuriti Pertamina Kalimantan yang berubah menjadi seorang miliarder.

Lika-liku pria asal Madiun tersebut terbilang sangat panjang dan penuh derita. Bahkan, lelaki ini pun tidak pernah menyangka hidupnya berubah drastis seperti sekarang ini. Pria yang akrab disapa Karsiman kini memiliki rumah mewah yang berdiri di atas tanah seluas 2,5 hektar di Jalan Soekarno Hatta Km 12, Balikpapan.

Mobil mewah pun berjejer di garasinya. Koleksi sepeda motor trail dan balap juga tidak ketinggalan. Asetnya tidak hanya sampai di situ. Karsiman tergolong pengoleksi lahan tanah di wilayah Karingau. Ayah dari tiga putri ini memiliki perusahaan real estate Balikpapan Garden. Sukses dengan real estate ternyata ada bisnis lain diliriknya. Karsiman menambah kerajaan bisnisnya di bidang tambang.

PT Bimantara Coal Energy Inti Perkasa didirikan setahun lalu. Hasilnya perusahaan tambangnya sukses menggaet kerjasama dengan perusahaan Korea LG. Dan biila hitung maka jumlah kekayaan asetnya diperkirakan mencapai Rp 100 Miliar lebih.

Karsiman mengaku, kekayaan sebanyak itu tidak mudah diraih. Pria kelahiran 12 November 1956 ini kenyang makan asam garam. Artinya sebelum menjadi orang kaya dirinya pernah hidup susah.
Mantan sekuriti Pertamina itu merupakan anak pertama dari empat saudara. Kedua orang tuanya hanyalah petani di kampung halamannya. Beranjak dewasa tepatnya tahun 1978 ia pamit kepada orang tuanya pindah ke Balikpapan. Selama di Kota Minyak ditampung oleh pamannya seorang anggota TNI. Tidak lama kemudian sang paman mendapat tugas di luar Balikpapan. Kendati demikian ia tetap memilih menyelesaikan sekolah di Balikpapan.

Lulus sekolah dirinya mulai mencari pekerjaan. Pekerjaan pertamanya sebagai kuli bangunan. Kala itu ada salah satu perusahaan asing sedang membangun di Balikpapan. Dis ana kerja kuli dilakoni untuk menyambung hidup. Kemudian ada lowongan pekerjaan sebagai petugas keamanan di Pertamina tahun 1984.

Karsiman mencoba untuk melamar bekerja. Dan dia diterima sebagai Tenaga Kerja Pengawas Perusahaan (TKPP). “Kerjanya jaga rumah bos-bos, jaga pintu-pintu di kilang, saat itu saya hanya ingin mendapat pekerjaan untuk bisa makan saja,” katanya di temui di rumahnya bersama PJS Asisten Manajer External Relation Pertamina Kalimantan, pekan lalu.

Di sela-sela bekerja sebagai sekuriti. Ia pernah mencicipi profesi sebagai fotografer pernikahan. Dengan peralatan yang minim atau belum modern seperti saat ini. Pria bertubuh tambun ini sering mendapat orderan foto pernikahan. Tetap saja kebutuhan hidupnya masih belum mencukupi.

“Saya ini pernah kontrak rumah kecil, tidurnya diatas karpet bolong-bolong,” ungkapnya mengenang masa sulit bersama keluarga.
Kondisi ini tidak membuatnya putus asa. Karsiman percaya suatu saat nanti segala usahanya terbayarkan. Sekaligus banyak bersyukur atas rejeki yang diterimanya. “Prinsip hidup saya bersyukur,” tegasnya.
Terbukti keuletannya terlihat pada tahun 1997. Karena gaji yang didapat dari pekerjaan sebagai sekuriri hanya pas untuk makan tapi tidak mencukupi untuk biaya sekolah ketiga putrinya. Pelan tapi pasti bersama istrinya Mujiati membuka depot Nirmala (sekarang Priangan) di sekitaran Batu Ampar.

Kemudian mulai coba-coba bisnis jual beli tanah. Sedikit demi sedikit keuntungan dari bisnis tanah ditabung. Hingga suatu kali keberuntungan besar menghampirinya. Salah satu transaksi bisnis tanahnya mendatangkan rejeki nomplok. Dari situlah pundi-pundi kekayaannya semakin lama semakin bertambah. Banyaknya tanah yang dimiliki dikonsentrasikan di bidang properti. Salah satu produk propertinya adalah perumahan Balikpapan Indah III di samping SMA Negeri 5. Kondisi materi di atas angin tidak membuatnya lupa diri. Karsiman tetaplah sebagai orang yang rendah hati dan ramah.

Ia mewaqafkan tanahnya untuk jalan menuju sekolah SMA Negeri 5. Sekaligus ia aspal agar siswa sekolah setempat berkendara dengan lancar.
Berhasil di bidang properti ia menjajal bisnis tambang. Perusahaan tambangnya beroperasi di Samboja. Setahun berjalan, perusahaan tambangnya sudah melakukan 28 kali pengapalan. Dan setiap bulannya sudah menghasilkan 20 metrik ton.

Kerja keras seorang mantan satpam ini kini membuahkan hasil yang besar. Kini ia bisa menikmati hidupnya dengan sangat layak, tanpa melupakan rasa syukur….

SUMBER

Inilah, Presiden Termiskin di Dunia

(jelajahunik.us) Sebagian besar politisi di seluruh dunia, termasuk di Indonesia, biasanya memiliki gaya hidup yang berbeda 180 derajat dengan rakyat pemilihnya. Tinggal di rumah mewah, pakaian mahal, mobil mewah, dan gaji besar. Namun, semua hal itu tidak berlaku bagi Presiden Uruguay, Jose Mujica. Sejak dilantik menjadi presiden pada 2010 lalu, politisi berusia 77 tahun ini layak mendapat gelar presiden termiskin di dunia.

Bagaimana tidak, pria bernama lengkap José Alberto Mujica Cordano ini mendonasikan 90 persen gajinya setiap bulan, yaitu 12.000 dollar AS atau hampir Rp 120 juta, untuk berbagai kegiatan amal. Tak hanya itu, pria yang oleh kawan-kawannya dipanggil Pepe ini juga menolak tinggal di kediaman resmi kepresidenan di ibu kota, Montevideo. Mujica lebih memilih tinggal di tanah pertanian di luar ibu kota. Bahkan, jalan menuju kediaman Mujica belum dilapisi aspal.

Tak ada penjagaan ketat pasukan elite kepresidenan. Hanya dua polisi dan anjingnya yang hanya memiliki tiga kaki, Manuela, yang terlihat mengawasi di pintu masuk pertaniannya. Di pertaniannya, Mujica dan istrinya bahkan menanam sendiri bunga-bunga yang menjadi pemasukan baginya. Apa alasan Mujica memilih hidup sederhana meski jabatannya adalah seorang presiden?

“Hampir seluruh hidup saya habiskan dengan cara seperti ini. Saya bisa hidup baik dengan apa yang saya miliki saat ini,” kata Mujica sambil duduk di sebuah kursi tua di kebunnya.

Dengan mendonasikan sebagian besar gajinya sebagai presiden untuk rakyat miskin dan pengusaha kecil, maka setiap bulan Mujica hanya menerima kurang dari Rp 800.000.

Pada 2010, ketika kekayaan pribadinya diumumkan—yang merupakan kewajiban pejabat publik Uruguay, saat itu total kekayaan Mujica hanya 1.000 dollar AS atau kurang dari Rp 10 juta. Uang sebanyak itu hanya bisa digunakan untuk membeli sebuah mobil VW Beetle keluaran 1987.

Setelah dua tahun menjadi presiden, kekayaan Mujica memang bertambah. Itu pun setelah dia menambahkan aset milik istrinya berupa tanah, beberapa traktor, dan sebuah rumah. Kekayaannya mencapai 215.000 dollar AS atau sekitar Rp 2 miliar, masih terbilang miskin untuk seorang kepala negara. Bahkan, kekayaan Wapres Daniel Astori dua pertiga kali lebih besar ketimbang orang nomor satu di negeri juara dunia sepak bola pertama kali itu.

Bekas pemberontak

Apa penyebab Mujica begitu miskin? Ternyata, selama 1960-an sampai 1970-an, dia adalah anggota pemberontak Tupamaros, kelompok bersenjata berhaluan kiri yang terinspirasi revolusi Kuba. Dia pernah enam kali tertembak dan mendekam 14 tahun di penjara. Sebagian besar masa penahanannya dilalui dalam kondisi yang sangat buruk dan dalam sel isolasi. Namun, masa-masa dia dalam penjara itulah yang menurut Mujica membentuk kepribadian dan pandangan hidupnya.

“Saya disebut presiden termiskin di dunia, tetapi saya tak merasa miskin. Orang miskin adalah mereka yang bekerja hanya untuk menjaga gaya hidup mewahnya dan selalu menginginkan lebih,” ujarnya berfilosofi.

“Ini adalah masalah kebebasan. Jika Anda tak memiliki banyak barang maka Anda tak perlu bekerja keras untuk mempertahankannya dan bekerja seumur hidup layaknya budak. Dengan cara seperti ini, Anda memiliki lebih banyak waktu untuk diri sendiri,” tambah dia.

“Banyak yang mengatakan saya orang tua gila atau eksentrik, tapi ini adalah masalah pilihan,” lanjut dia.

Meski banyak mengundang pujian, tetap saja banyak yang mengkritik. Kelompok oposisi mengatakan, pemerintahan Mujica tak bisa meningkatkan kesejahteraan rakyat dan memperbaiki pelayanan publik, khususnya kesehatan dan pendidikan. Akibatnya, popularitas Mujica menurun hingga 50 persen saat ini.

Namun, Mujica tak perlu khawatir soal popularitas. Undang-undang Uruguay membatasi masa jabatan presiden hanya satu kali. Itu berarti, pada 2014 mendatang Mujica akan pensiun dan menghabiskan waktunya menanam bunga ditemani istrinya dan Manuela, si anjing berkaki tiga.

sumber

10 Kecelakaan Termahal Yang Pernah Terjadi di Dunia

Sepanjang sejarah, manusia selalu ada rawan kecelakaan . beberapa, seperti kecelakaan mobil mewah, kecelakaan itu bisa sangat mahal. tetapi itu sepele dibandingkan dengan kecelakaan yang benar-benar mahal. Kecelakaan didefinisikan sebagai “yang tidak dikehendaki atau yang jarang terjadi biasanya terjadi secara tidak sengaja dan bisa menghasilkan situasi yang berbahaya, cedera, kerusakan, atau kerugian”. Tujuan kami adalah untuk memberikan info mengenai 10 kecelakaan paling mahal dalam sejarah dunia yang diukur dalam hitungan dolar.

10. Titanic – $ 150 Juta

Tragedi kecelakaan Titanic adalah kecelakaan yang paling terkenal di dunia. Dan peristiwa ini kita jadikan peringkat 10 paling mahal. Pada tanggal 15 April 1912, Kapal Titanic yang tenggelam pada pelayaran pertama dan dianggap kapal yang paling mewah yang pernah dibangun. Lebih dari 1500 orang kehilangan nyawa ketika kapal bertabrakan dengan gunung es dan tenggelam ke dalam air yang sangat dingin. Biaya kapal sekitar $ 7 juta dan untuk membangun ($ 150 juta dolar di masa sekarang).

9. Truck vs Bridge – $ 358 Juta

Pada tanggal 26 Agustus 2004, sebuah mobil truk tangki yang berisi 32.000 liter bensin di jembatan Whiehltal di Jerman. Truk tersebut menabrak pelindung sisi jalan dan jatuh pada ketinggian 90 kaki dan menyebabkan ledakan yang besar dan juga api yang menghancurkan load bearing yang merupakan pertahanan jembatan tersebut. untuk sementara biaya perbaikan $ 40 juta dan biaya untuk mengganti jembatan diperkirakan sekitar $ 318 Juta.

8. Metrolink Crash – $ 500 Juta

 
Pada tanggal 12 September 2008, merupakan salah satu kecelakaan kereta api terburuk sepanjang sejarah di California, 25 orang tewas ketika sebuah kereta api Metrolink menabrak bagian kepala kereta api Union Pasific di Los Angeles. Hal ini beranggapan bahwa kereta Metrolink telah melalui sinyal merah sementara konduktur sibuk pesan teks. Kematian yang disebabkan karena kelalaian ini menyebabkan kerugian sebesar $ 500 juta terhadap Metrolink.

7. B-2 Bomber Crash – $ 1,4 Miliar

Disini pertama kalinya kita memiliki kecelakaan yang bernilai miliaran dolar (dan kami jadikan #7 pada daftar). Ini adalah kecelakaan B-2 Stealth bomber yang terjadi setelah beberapa saat terbang landas dari pangkalan udara Guam pada 23 Februari 2008. Tim penyelidik menyatakan adanya distorsi data di dalam komputer pengendali penerbangan yang disebabkan oleh uap air di dalam sistem. Hal ini mengakibatkan hidung pesawat tiba-tiba bergerak yang mana membuat B-2 kehilangan keseimbangan dan jatuh. Ini adalah 1 dari 21 yang pernah dibangun dan merupakan bagian yang paling mahal dalam sejarah kecelakaan penerbangan. Kedua pilot mampu keluar dengan selamat.

6. Exxon Valdez – $ 2,5 Miliar

 
Minyak Exxon Valdez yang tumpah tidak sebesar dan sebanding dengan penumpahan minyak terbesar di dunia, namun dengan adanya hal ini tidak sedikit biaya yang harus dikeluarkan karena lokasinya yang jauh Pangeran William berkata (hanya dapat diakses oleh helikopter atau kapal). Pada tanggal 24 Maret 1989, 10,8 juta galon minyak telah jatuh ketika kapal milik, Yusuf Hazelwood, kontrol bagian kiri dan kapal menabrak karang. Biaya pembersihan Exxon sebesar $ 2,5 Miliar.

5. Piper Alpha Oil Rig – $ 3,4 Miliar

Bencana kebocoran minyak di lepas pantai yang terburuk di dunia. Pada suatu waktu, ia merupakan salah satu produsen minyak terbesar di dunia, mampu menghasilkan 317,000 barel minyak per hari. pada tanggal 6 Juli 1988, sebagai bagian dari perawatan rutin, dan teknisi memindahkan dan memeriksa katup keselamatan yang penting guna mencegah keluarnya gas-gas cair yang berbahaya. Terdapat 100 katup keselamatan yang harus diperiksa. Sayangnya,teknisi melakukan kesalahan dan lupa mengganti salah satu dari mereka. pada pukul 10 di malam yang sama,seorang teknisi menekan tombol start untuk memompa cairan gas dan kecelakaan minyak yang termahal di dunia itu pun terjadi.

Dalam waktu 2jam, 300 kaki pendomium tertelan api. itu akhirnya roboh, menewaskan 167 pekerja dan mengakibatkan kerusakan sebesar $ 3,4 Miliar.

4. Challenger Explosion – $ 5,5 Miliar

Space Shuttle Challenger telah hancur 73 detik setelah lepas landas pada 28 Januari 1986, karena adanya cacat O-ring. karena gagal menyegel salah satu sendi, yang menyebabkan tekanan udara yang mencapai ke luar. Hal ini menyebabkan tangki eksternal untuk penyimpanan cairan hidrogen terbuang dan menyebabkan ledakan yang besar. biaya untuk penggantian Space Shuttle sebesar $ 2 Miliar pada tahun 1986 ($ 4,5 miliar dolar di masa sekarang). Biaya penyelidikan, koreksi masalah, dan penggantian peralatan yang hilang menelan biaya sebesar $ 450 juta 1986-1987 ($ 1 Miliar pada hitungan dolar sekarang).

3. Prestige Oil Spill

 
Pada tanggal 13 November 2002, Prestise kapal tangki minyak itu membawa 77.000 ton bahan bakar minyak berat ketika salah satu dari dua belas tangki tiba-tiba meledak saat terjadi badai Galicia,Spanyol. Takut kapal akan tenggelam, Sang kapten memanggil bantuan kepada tim penyelamat dari spanyol,mengharapkan mereka untuk membawa kapal ini ke pelabuhan. Namun, tekanan dari pihak yang berwenang yang memaksa kapten itu untuk berlayar menjauh dari pantai. Kapten tersebut mencoba untuk meminta bantuan dari pihak berwenang Prancis dan Portugis,tetapi mereka juga memerintahkan agar kapal menjauh dari perairan mereka. Badai yang akhirnya menyebabkan kapal itu terbelah menjadi dua dan melepaskan 20 juta galon minyak ke laut.

Menurut sebuah laporan oleh Dewan Keuangan Pontevedra, total biaya untuk perbaikan ini sebesar $ 12 miliar.

2. Space Shuttle Columbia – $ 13 Miliar

 
Space Shuttle Columbia adalah pesawat pertama yang layak terbang dalam armada orbit NASA. Ia hancur saat masuk kembali melalui Texas pada 1 Februari 2003 setelah sebuah lubang tertusuk di salah satu sayap selama peluncuran 16 hari sebelumnya.Biaya asli dari pesawat orbit ini adalah $2 Miliar di tahun 1978. Dan menjadi $6,3 Miliar dolar dalam perhitungan dollar sekarang. $500 juta telah dikeluarkan untuk penyelidikan, membuat ini menjadi penyelidikan kecelakaan pesawat yang paling mahal sepanjang sejarah. Pencarian dan pemulihan puing memakan biaya sebesar $300 juta.

Pada akhirnya, total biaya kecelakaan (tidak termasuk penggantian shuttle) mencapai $13 miliar menurut Institut Aeronautika dan Astronautics Amerika.

1. Chernobyl – $ 200 Miliar

Pada tanggal26 April 1986, dunia menyaksikan kecelakaan yang paling parah dalam sejarah dunia. Chernobyl bencana yang disebut sebagai malapetaka sosial-ekonomi di masa damai. 50% dari luas wilayah Ukraina terkena dampaknya. Lebih dari 200.000 orang harus diungsikan dan tempat tinggal sementara 1,7 juta orang yang secara langsung terkena dampak kecelakaan reaktor nuklir Chernobyl. Kematian yang terkait dengan korban Chernobyl,termasuk orang-orang yang mati karena kanker di tahun kemudian,diperkirakan mencapai 125000 jiwa. Total biaya termasuk pemulihan, transmigrasi, dan kompensasi kepada para korban diperkirakan mencapai $200 Miliar.

Biaya baru baja tempat untuk menanamkan nuklir Chernobyl mengeluarkan biaya sebesar $2 Miliar saja. Kecelakaan secara resmi dikaitkan dengan daya penanaman nuklir yang melanggar prosedur dan penanaman yang mengabaikan persyaratan keamanan yang telah ditetapkan.

sumber :